Esta tese busca compreender o processo sóciopolítico na implementação de investimentos multinacionais em regiões brasileiras, a partir do estudo de caso da indústria automobilística no Sul Fluminense (Volkswagen e PSA Peugeot-Citrõen). Trata-se de perceber as relações políticas que são potencializadas como recursos nas disputas que determinadas regiões acionam com maior eficácia, tornando-se responsáveis por configurá-las no mapa de desenvolvimento regional e nacional. Entender como são estabelecidas as relações entre as várias esferas da administração pública (federal, estadual e municipal) e como são acionados seus atributos no processo das disputas regionais. Resgatam-se as relações existentes entre as esferas pública e privada, através das relações de parceria, como potenciais de criação da infraestrutura local condizente com os ideiais de desenvolvimento, considerando inclusive o diferencial que as relações pessoalizadas podem imprimir nesse processo.