Minha dissertação analisa os impactos do processo de mudanças que vem ocorrendo no setor de transporte coletivo por ônibus na cidade do Rio de Janeiro, desde os anos 2000, sobre o trabalho dos(as) rodoviários(as) cariocas. São tratados como objetos de investigação as relações, condições e processos de trabalho de motoristas e cobradores(as) de ônibus no município do Rio de Janeiro, diante do seguinte conjunto de mudanças: a introdução dos microônibus; a criação do “motorista Júnior”; a implementação do Sistema de Bilhetagem Eletrônica (SBE); e a transição regulatória do setor, em 2010, para o modelo de concessão, no bojo do qual advieram mudanças como a racionalização das linhas e a criação do Transporte Rápido por Ônibus (BRT).